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激光雷达厂商押注车规级量产产品|yobo体育

  • 产品时间:2021-11-25 01:01
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简要描述:L3级别的自动驾驶,而另外两家的产品则射击了L3级别以上的自动驾驶场景。国内厂商中,目前只有速腾聚创和佳光科技两家发售了车规级的MEMS激光雷达产品。速腾聚创发售了RS-LiDAR-M1pre来应付车规级激光雷达市场需求;佳光科技将要在下半年月发售基于MEMS的车规级激光雷达产品INS-M1,目前已可在佳光科技官网上看见该产品的涉及性能参数。...

详细介绍
本文摘要:L3级别的自动驾驶,而另外两家的产品则射击了L3级别以上的自动驾驶场景。国内厂商中,目前只有速腾聚创和佳光科技两家发售了车规级的MEMS激光雷达产品。速腾聚创发售了RS-LiDAR-M1pre来应付车规级激光雷达市场需求;佳光科技将要在下半年月发售基于MEMS的车规级激光雷达产品INS-M1,目前已可在佳光科技官网上看见该产品的涉及性能参数。

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L3级别的自动驾驶,而另外两家的产品则射击了L3级别以上的自动驾驶场景。国内厂商中,目前只有速腾聚创和佳光科技两家发售了车规级的MEMS激光雷达产品。速腾聚创发售了RS-LiDAR-M1pre来应付车规级激光雷达市场需求;佳光科技将要在下半年月发售基于MEMS的车规级激光雷达产品INS-M1,目前已可在佳光科技官网上看见该产品的涉及性能参数。

据报该产品是由佳光科技与国内Tier-1合作开发,因此在车规适应性上享有领先优势;就上述信息对比来看,国外厂商仍正处于领先,但国内厂商的茁壮速度也令人期望,坚信经过持续的递归,国内激光雷达产品与国外企业的差距将不会较慢增大,市场格局也将被重写。版权文章,予以许可禁令刊登。

下文闻刊登须知。

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